Za to rastjo je naraščajoče povpraševanje po visoko natančnih hidravličnih in pnevmatskih komponentah v gradbeništvu, kmetijstvu, industrijski avtomatizaciji in letalstvu. Za kupce OEM se enačba nabave spreminja— kakovost sestavnih delov in sposobnost dobavitelja sta bolj pomembni, ko sistemi težijo k višjim pritiskom in strožjim tolerancam.
|
Komponenta |
funkcija |
Ključna specifikacija |
Tipičen material |
|
Hidravlična črpalka |
Pretvori mehansko energijo v pretok |
Do 6.000 psi |
Lito železo, jeklo |
|
Smerni krmilni ventil |
Usmerja tekočino med vezji |
Razdalja tuljave 5–25 µm |
Kaljeno jeklo |
|
Hidravlični razdelilnik |
Združuje ventile in povezave v enem bloku |
Natančnost izvrtine ±0,002 mm |
Aluminijeve zlitine, jeklo |
|
Hidravlični cilinder |
Pretvarja energijo tekočine v linearno gibanje |
Končna obdelava izvrtine Ra 0,2–0,6 µm |
ST52.3, jeklo E355 |
|
Akumulator |
Shranjuje tekočino pod pritiskom za največje povpraševanje |
Nazivno za sistemski tlak |
Jeklo, kompozit |
Tlak moči tekočine pogosto preseže 6000 psi. V tem območju dimenzionalne spremembe, ki bi bile sprejemljive za katero koli drugo vrsto mehanskega dela, povzročijo puščanje, padec tlaka ali prezgodnjo odpoved. Mere izvrtin teles ventilov inhidravlični razdelilnikije treba upoštevati toleranco±0,002 do 0,005 mm. Tesnilne površine morajo imeti Ra 0,2 µm ali več. Razmiki med tuljavami ventilov in izvrtinami padejo na 5–Razpon 25 mikronov. to’je dovolj tesen, da zmanjša puščanje, in dovolj ohlapen, da prepreči zasuk.
Odstranjevanje robov je eden najbolj zamudnih postopkov pri izdelavi tekočih pogonskih komponent. Rob, ki ostane na notranjem vogalu križišča galerije v hidravličnem kolektorju, se pod nihanjem tlaka odlomi in gre skozi sistem ter hitro obrabi ventil ali tesnilo navzdol. Vsakdo, ki poskuša doseči ciljni čas izvedbe s stiskanjem tega koraka, ima pred celico problem zanesljivosti, mesece po tem, ko se pojavi, ne ob vhodnem pregledu.
Med tekočinskimi pogonskimi komponentami imajo posebno pomembno vlogo hidravlični razdelilniki. Z zbiranjem več ventilov, priključnih odprtin in notranjih pretočnih poti v en strojno obdelan blok razdelilniki odpravijo tisto, kar bi sicer bilo omrežje cevi, fitingov in adapterjev. Vsaka zunanja povezovalna točka, odstranjena iz tokokroga, pomeni eno točko puščanja manj, en vzdrževalni element manj in en način potencialne okvare manj.
Proizvodne zahteve za hidravlične razdelilnike odražajo to odgovornost. Poravnava središč notranjih prehodov čez več vrtalnih osi, izpolnjevanje toleranc globine votline za ventile z nasedlimi kartušami, zagotavljanje zaključkov odprtin za tesnila O-tesnila in popolna odstranitev robov na vsakem križišču galerije, vse to vpliva na dosledno delovanje vsakega izdelanega razdelilnega bloka. Pri Difonu so ti koraki dokumentirani in preverjeni na vsakem razdelilnem bloku pred pošiljanjem— ni vzorčeno, ni predpostavljeno.
Za OEM kupce, ki nabavljajo tekoče pogonske komponente, vprašanja, ki si jih je vredno zastaviti, presegajo ceno na enoto. Kakšno inšpekcijsko opremo uporablja dobavitelj in ali se tlačni preskus izvaja na kos ali na serijo? Kako poteka razigljevanje notranjih prehodov? Kakšna je toleranca pri globoko izvrtanih izvrtinah? Dobavitelji s trdnim nadzorom procesov nanje odgovarjajo neposredno. Tisti brez doslednih procesov nanje ponavadi odgovarjajo na splošno.
Če ocenjujete vire za hidravlične razdelilnike ali druge tekočinske komponente, se obrnite na Difon z vašimi risbami in specifikacijami. Neposredno sodelujemo z inženirskimi in nabavnimi ekipami OEM in lahko zagotovimo pregled DFM, certificiranje materiala in celotno inšpekcijsko dokumentacijo z vsakim naročilom.